Trosstõstuki käru, 500kg, 1tonn, 2tonn, 3ton, 10ton

Lühike kirjeldus:

I-beam roomiku sportauto, paksendatud terasplaat, kompaktne struktuur, erinevad stiilid, palju mudeleid, säästes aega ja tööjõudu.Käsimootoriga sportauto, elektriline sportauto.Paksendatud terasest ratta juhtratas, lihtne paigaldus, iselukustuv kruvi, suurendatud äärik, kindel ja vastupidav, vasest südamikuga mootor, stabiilne kiirus, kõrgel temperatuuril karastatud hammasratas, tugev kandevõime, stabiilne töö ja pikem kasutusiga.

Tõstekaal: 0,5 tonni, 1 tonni, 2 tonni, 3 tonni, 5 tonni, 10 tonni

Pinge: 220V, 380V.

lihtsalt öelge mulle oma vajadused ja võtke meiega ühendust.


Toote üksikasjad

Teave

Tootesildid

Toote tutvustus

I-beam roomikkäru kasutatakse tööstus- ja kaevandusettevõtetes, raudteedel, dokkides, ladudes, laoplatsidel ja mujal.See on masin, mis parandab töötingimusi ja tööjõu tõhusust tootmises ja töös. Monorööpmeline kraana on kerge ja väike toetav tõsteseade, millel on lihtne struktuur ja mugav töö.See võib moodustada tõste- ja transpordikäru koos kettploki, rõngasketiga elektritõstuki ja muude tõsteseadmetega.See võib vabalt kulgeda I-terasest rööbastee alumisel äärikul teatud kõverusraadiusega kaupade ja seadmete tõstmiseks.

Erinevate sõidurežiimide järgi saab monorail-kraana jagada manuaalseks monorööpmeliseks kraanaks (GCL) ja manuaalseks tõukejõuks monorelsskraanaks (GCT).Käsitsitõmmatav monorelsskraana juhitakse käsitsi tõmbava ketiga ja käsitsi tõukejõuga monorelsskraanat juhitakse tõstetud raskuse käsitsi lükkamisega.

I-tala rihmaratas koosneb veorattast, trossirattast ja klemmirattast,

Funktsioonid

1. Tugev struktuur,
2. Paindlik liikumine
3. Lihtne kasutada
4. Ohutu ja usaldusväärne.

Parameetrid

stiilis Mudel Nimikoormus stiilis Mudel Nimikoormus Pinge
Käsiraamat 0,5 miljardit 500 kg Elektriline 0,5 miljardit 500 kg 220V
1T 1000 kg 1T 1000 kg 220V
2T 2000 kg 2T 2000 kg 380V
3T 3000 kg 3T 3000 kg 380V
5T 5000 kg 5T 5000 kg 380V
10T 10000 kg 10T 10000 kg 380V

Üksikasjad

Rakendus

I-tala rööpakäru saab paigaldada erinevat tüüpi kraanadele või riputada I-tala külge, et tõsta raskeid esemeid sirgjooneliselt või kõveras edasi-tagasi.Fikseeritud elektritõstuki saab paigaldada fikseeritud toele vertikaalseks või erineva nurga all tõstmiseks.I-tala raudteevagunit kasutatakse tööstus- ja kaevandusettevõtetes, raudteedel, dokkides, ladudes, laoplatsidel ja mujal.See on masin, mis parandab töötingimusi ja töö tõhusust tootmises ja töös.

Elektritõstuk juhib käru tasakaalustusseadet, sealhulgas käru ning veoratast ja võlli.Veoratta ülekandevõlli käitab reduktormootor.Käru on varustatud ka passiivse ratta ülekandevõlliga.Passiivratta jõuülekandevõll paigaldatakse kärule läbi laagrite ja.Passiivse ratta ülekandevõlli mõlemasse otsa on paigaldatud kaks passiivset ratast.Kui elektriline tõstukäru sõidab mitteparalleelsel rajal, saab kahe passiivse ratta keskkõrgust igal ajal automaatselt reguleerida, nii et neli ratast langevad käru töötamise ajal alati rajale stabiilse kontaktiga ja ühtlaselt. stress, mis vähendab oluliselt kogu masina müra ja tagab elektritõstuki juhtimise.

KKK

1. Kuidas on lood makse- ja hinnatähtajaga?

Nagu tavaliselt, aktsepteerime maksetähtajaks T/T, krediitkaarti, LC-d, Western Unioni ja hinnatähtaega, FOB&CIF&CFR&DDP jne.

2. Mis on tarneaeg?

Tavaliselt tarnime kaubad 5-18 tööpäeva jooksul, kuid see on suunatud 1-10 tk toodetele, kui annate rohkem kogust, sõltub see lihtsalt.

3. Kas oleme tootja ja tehas või kaubandusettevõte?

Hebei Jinteng Hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd on Hiinas Hebeis asuv tootja, oleme spetsialiseerunud kraanadele ja tõstukitele üle 20 aasta, meie kvaliteetsed tooted on paljudes riikides teretulnud.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • q (1)q (2)q (3)q (4)q (5)q (6)q (7)q (8)q (9)q (10)q (11)q (12)