Kuidas elektrilist trosstõstukit õigesti lahti võtta ja parandada?

Elektriline trosstõstuk on laia kasutusvõimalusega raske tõsteseade, mis sobib kiireks tööks.See on vastupidav, selle töötsükkel on pikk ja seda on suhteliselt lihtne hooldada, kuid see nõuab personali regulaarset kontrolli ja hooldust. Tross-elektritõstuki kasutamisel välditakse suuruse probleemi kasutamise ajal.Selleks, et vältida igapäevaelus suuri ja väiksemaid probleeme, peame seda tegema.

Kui elektriline trosstõstuk ebaõnnestub, katkestage esmalt toide, keerake mootori ruudukujulise otsakatte tugivarda kolm kruvi lahti ja seejärel eemaldage mootori otsakate, eemaldage trumli sisemine ühendus, ja kontrollige, kas ühendus ei ole. Kui see on kulunud, eemaldage vedrustangide abil laagri positsioneerimisrõngas rullis, keerake reduktori korpuse korpus ülespoole, kasutage sobivat raudvarda vastu karbi korpuse pikka võlli, torgake suruge pikka võlli kergelt alla ja kontrollige, kas pikk võll või laager on kahjustatud, kui see on kahjustatud, tuleks see asendada uuega ja seejärel saab selle lahtivõtmiseks külgplaadist eraldada.

Kontrollige, kas käik ja laager on kulunud, ning paigaldage see pärast uue väljavahetamist uuesti. Mis on CD-1 tüüpi trossiga elektrilise tõstuki mootori ebatavalise töö või sumisemise põhjus? Kui pidur on liiga pingul või lukustatud, reguleerige õigeaegselt pidurikliirensit ja kontrollige, kas toiteallikas või harukarp on õigel ajal heas kontaktis, kui toiteallika teatud faas katkeb.

Kui elektritõstuk on tühikäigul, mootor ei käivitu või rull ei pöörle, kui mootor pöörleb?

Kui toiteallikas ei ole korralikult ühendatud, kontrollige õigeaegselt toiteallikat ja juhtliini ning kui ühendus on kulunud, vahetage ühendus välja. Kui elektritõstuk tõstab raskeid esemeid, siis pidur ebaõnnestub või pidur libiseb palju.Mis viga?

Kui piduriklotsid on kulunud või piduriklotsid muutuvad õliseks, vahetage või puhastage piduriklotsid, reguleerige piduriklotside kliirensit ja vahetage piduriklotside survevedru välja, kui survevedru ebaõnnestub.

Mis on rulli käigukasti ebanormaalse heliga?

Hammasrattad või laagrid on kahjustatud, käigukastis on vähe õli, ühenduspuhver on kulunud, kontrollige õigeaegselt ja vahetage osad välja.