Parim asi pukkkraanade puhul on see, et neil on palju kasutusalasid.Alates väga väikestest teisaldatavatest kraanadest kuni tohutute täispukk-kraanasüsteemideni, mida kasutatakse laevaehituses, on siin ülevaade konkreetsete pukkkraanade tüüpidest ja sellest, miks need oma otstarbeks eriti hästi sobivad.
Kaasaskantav pukkkraana süsteem
Kaasaskantav pukk-kraana on tunduvalt väiksem ja kergem kui kaks eelmist pukk-süsteemi.Sellel ei ole kindlat asukohta ja see töötab ratastel või kummiratastel, võimaldades seda hõlpsasti teisaldada mis tahes rajatises, et tõsta ja toetada erinevaid materjale ja koormatüüpe.Teisaldatavus muudab selle pukksüsteemi väga tõhusaks, kuna see on vajadusel saadaval, kuid peidetud, kui mitte ruumi säästa ja põrandapinna paindlikkust parandada.
Reguleeritav (teleskoopiline) pukkkraana süsteem
Reguleeritav pukk-kraana on konstrueeritud muutuvate mõõtmetega, et see sobiks erinevate töökeskkondadega.See hõlmab reguleeritavat paigutust piki I-tala (pukk-platvorm), reguleeritavat kõrgust ja reguleeritavat aluse laiust.Süsteemi lisaeeliseks on see, et see on tööpiirkonnas palju paremini manööverdatav.
Täielik pukkkraana süsteem
Pukk-kraana vaieldamatult kõige populaarsem konfiguratsioon on täispukk-kraanasüsteem.See koosneb kahest tugijalast – üks kummalgi küljel –, mis liiguvad mööda põrandal asuvat kahte siini, tavaliselt sirgjooneliselt.Põrandareelingud on põimitud põranda ülemisse pinda, et luua tasapinnaline pind, mis võimaldab mootoriga seadmetel, nagu kahveltõstukid, kärud ja veoautod, sellest segamatult üle veereda.
Postitusaeg: 27. september 2022