Elektrilised ketttõstukid kasutavad tõstevahendina koormaketti.Koormusahelat tõmbab mootor, mis muundab elektrienergia koormuse tõstmiseks kasutatavaks mehaaniliseks energiaks.Elektrilise tõstuki mootor on paigutatud soojust hajutavasse kesta, mis on tavaliselt valmistatud alumiiniumist.Tõstuki mootor on varustatud jahutusventilaatoriga, mis eraldab selle pideva töötamise ajal kiiresti soojust ja võimaldab töötada kuumas keskkonnas.
Elektriline ketttõstuk riputatakse tõstetava objekti kohale haakimise või jäigale konstruktsiooniraamile kinnitamise teel.Laadimisketi otsa on kinnitatud konks, mis haarab objekti.Tõstmise alustamiseks lülitab töötaja sisse tõstuki mootori.Mootor on ühendatud piduriga;pidur vastutab mootori seiskamise või selle käitatava koormuse hoidmise eest, rakendades vajalikku pöördemomenti.Toiteallikas vabaneb pidevalt katkestuse tõttu koormuse vertikaalse nihke ajal.
Mootor genereerib pöördemomenti ja edastab selle käigukasti sees olevatele hammasratastele.Jõud kontsentreeritakse, kui see läbib hammasrataste seeriat, mis pöörab koormuse tõmbamiseks ketiratast.Kui objekt suurendab oma kaugust maapinnast, kogutakse koormaketi pikkus kettkotti, mis on tavaliselt valmistatud kõrge kulumiskindlast tekstiilist (nt nailon, ABS) või plastikust ämber.Kettikott peab tagama, et ketid ei takerduks ja võivad vabalt libiseda.Koormuskett vajab sujuvaks ja ohutuks töötamiseks määrimist.
Elektrilised ketttõstukid on varustatud piirlülitiga, mis annab mootorile automaatse seiskumise märku juhtudel, kui koormus ületab lubatud koormust.Need suudavad koormat ühest asendist teise liigutada, kui see on käru külge kinnitatud.Koorma positsioneerimist ja hädaseiskamist saab töötaja juhtida kontrolleri kaudu.
Elektrilised kett-tõstukid vajavad vähe hooldust ja neid on lihtsam paigaldada kui elektrilised trosstõstukid.Neid saab kasutada erinevates keskkondades.Elektriliste ketttõstukite kasutamine on kulutõhus valik.
Postitusaeg: 12.10.2022