Kõikvõimalike tõstemasinate hulgas kasutavad elektrilised ühetalalised kraanad, elektrilised tõstukiga sildkraanad, elektrilised pukk-kraanad jne elektrilisi tõstukeid tõsteseadmete tõstemehhanismina.Lisaks suure ja väikese auto sõidumehhanismile ning põhijõule ja komponentidele on elektritõstuk tõstemehhanismina altid riketele.
Esiteks on kontaktor kalduvus adhesioonile ja riketele.
Teiseks on kooniline pidur ja mootori rootori pidurivõll moonutatud ja pragunenud.
Elektrilise tõstuki tõstmise ja langetamise ajal tehakse palju sisestustoiminguid, kooniline pidur avatakse ja suletakse sageli ning pidurile avaldatakse korduvalt käivitus- ja pidurdusmomenti, mis on altid väsimusele ja pragunemisele.
Pärast pidurivõlli mõranemist ei saa pidurdusmomenti trumlile üle kanda ja elektrilise tõstukiga tõstemehhanismide poolt tõstetavate raskete esemete, kuna tõstemehhanismi, toimel langevad raskusjõu toimel.
Postitusaeg: 28. detsember 2022